導(dǎo)軌精度等級分為（行走平行度，以下以導(dǎo)軌100mm長為例）、普通級（無標(biāo)注/C）5μm、高級（H）3μm、精密級（P）2μm、超精密級（SP）1.5μm、超超精密級（UP）1μm

　　1 根據(jù)不同機(jī)械的用途。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為 無預(yù)壓 中預(yù)壓 重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就確定額定動載荷的1/3為使用實際載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導(dǎo)軌時 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向作用。滑塊上升多少和使用的絲杠或者其它傳動方式有關(guān)系，和滑軌和滑塊沒有關(guān)系。

　　2 不同的牌子劃分基本是三種，通常間隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓間隙最大的作用就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性。而且選擇有間隙的導(dǎo)軌，可以在一定程度上減免往復(fù)運動帶來的振動和沖擊。3、載重時，滑塊是不會下沉的多少的，準(zhǔn)確說法應(yīng)該是發(fā)生彈性形變，如果要說多少的話，目前任何導(dǎo)軌資料都沒有標(biāo)注，因為其可以忽略掉的。